¿Qué es una licencia VTC?

Las siglas VTC corresponden a Vehículos de Turismo con Conductor. Es decir son empresas o autónomos que alquilan su vehículo conjuntamente con el servicio de un chofer.

Por consiguiente una Licencia VTC, es la autorización legal, que nos otorga la administración para poder prestar este servicio

Esta modalidad de negocio, ha existido desde hace muchos años, ya que era utilizada por ejemplo por conductores de limusinas. Pero para conocer el auge por conseguir este tipo de licencias y el conflicto permanente que les enfrenta al sector del Taxi hay que remontarse a 2009, donde por exigencia europea, el gobierno aprobó la Ley Ómnibus que liberalizaba el sector.

La llegada posterior de las empresas llamadas de economía colaborativa como Uber o Cabify hicieron que tanto empresas como particulares se interesaran por este negocio y la forma de conseguir una licencia.

 

Cómo conseguir una licencia VTC

Quizás estés interesado en conseguir una licencia VTC, ya que esto te permitirá  entrar en el negocio del transporte de viajeros con conductor, bien sea por tu propia cuenta, como chofer de empresas privadas o para eventos, para poder prestar servicio dentro de plataformas como Uber o Cabify, o incluso para prestar servicios más exclusivos en empresas de Rent a Card.

Pero a día de hoy conseguir la adjudicación de esta licencia por parte de la administración, se ha vuelto bastante complejo. En la actualidad la guerra que mantiene el sector del taxi con este sector, ha hecho que los ayuntamientos hayan paralizado la concesión de nuevos títulos.

En la actualidad puedes solicitar una licencia VTC en diferentes ayuntamientos, si bien de momento no se están concediendo.

 

Requisitos para obtener una licencia VTC

A día de hoy son las comunidades autónomas las que tienen delegada la regulación y supervisión de este servicio. No obstante, cualquier interesado en seguir los pasos para solicitar este tipo de licencia, deberás de cumplir los siguientes requisitos:

  • Poseer la nacionalidad de cualquier país miembro de la Unión Europea.
  • Tener una flota de al menos 7 vehículos, con menos de 10 años.
  • No poseer antecedentes penales.
  • No pueden constar multas de tráfico pendientes de pago.
  • Pago de tasas establecidas para solicitar la licencia.

Si el solicitante no pertenece a la Unión Europea, deberá aportar además la documentación que indique:

  • Autorización de trabajo.
  • Titulo de actividad profesional de transportista.

 

Los nuevos servicios de movilidad

Como vemos, los servicios de los vehículos con licencia VTC, ha cambiado mucho en los últimos tiempos, y hoy en día se consideran como una forma más de moverse por la ciudad, sin duda una competencia que afecta mucho al sector del taxi.

Que significa Licencia VTC

Según la ley, solo se deberían de otorgan una licencia por cada treinta taxis, si bien cada comunidad puede modificar esta cifra en base a una “proporcionalidad” no muy bien definida por la ley.

Según los últimos datos publicados por el Ministerio de fomento, en España existen en la actualidad más de 9.000 licencias VTC, frente a las 67.000 licencias de taxi, es decir, una proporción de 7 taxis por cada vehículo VTC.

 

En conflicto con el sector del taxi

Como decíamos anteriormente,  el sector del taxi ha iniciado una guerra abierta contra este sector, y no solo por lo que consideran un número desmedido de vehículos de alquiler con conductor, sino por su forma de captar clientes.

Según la ley, los vehículos VTC, solo pueden prestar servicio si antes han recibido una solicitud previa, bien por teléfono o mediante el uso de una aplicación, y no pueden buscar clientes en marcha o en “paradas clandestinas”. Hay que destacar que todas las demandas que han realizado las diferentes agrupaciones de taxistas por este tema, han sido desestimadas.

 

¿Sabes lo que es una licencia VTC?

Seguro que si has oído hablar de Uber y Cabify, más allá de la lucha abierta que mantiene con el sector del taxi estas licencias son las que permiten operar de forma legal en España a las nuevas plataformas tecnológicas del transporte.

Que unos listos especuladores globales han comprado por una miseria unas licencias, y resulta que en la práctica acaban haciendo algo que no pueden hacer, que es de taxi, porque no está previsto que las VTC hagan de de taxi, sino que hagan servicios especiales como coche de alquiler.

Ada Colau (Alcaldesa de Barcelona)

Unas licencias que han estado en segundo plano durante años, pronto pasaron a ser un negocio rentable gracias a Uber y Cabify. Su concesión hasta 2015 era ilimitada, hasta que tras las quejas del sector del taxi por el crecimiento de una nueva competencia, obliga una reforma del Reglamento de ordenación terrestre.

Ya desde finales de los años 90 del siglo pasado, se establecieron normas destinadas a garantizar una cierta proporcionalidad entre la oferta de taxi y la de arrendamiento de vehículos con conductor. Sin embargo diversas sentencias judiciales han determinado la entrada en el mercado de una gran cantidad de nuevas autorizaciones VTC alterando la relación 1 a 30.

Jose Luis Avalos (Ministro de Fomento)

El resultado fue, que a partir de las restricciones en la concesión de licencias, el precio de las mismas comenzó a subir llegando algunas hasta los 80.000€.

Entre sus peculiaridades las VTC exigen que un propietario debe tener al menos 7 licencias para operar, así como la prohibición de que los conductores de estos vehículos no podrán transitar por los carriles adaptados al taxi o el autobús.

También indica que no podrán circular buscando clientes y solo podrán aceptarlos si estos entran a través de la aplicación, además a diferencia del taxi no exige modelo de vehículo ni taxímetros, es decir la tarifa dependerá de las impuestas por las empresas propietarias.

En lo que ninguna de las partes se pone de acuerdo es en el tema de volver a cocheras, el taxi defiende que una vez terminado el servicio estos deberían volver a su sede, las VTC desmienten tal hecho, la normativa por su parte es muy ambigua.

Sin embargo una de sus mayores peculiaridades es su gestión. Las VTC forman parte del Ministerio de Fomento mientras que el taxi se regula a través de los ayuntamientos. Esta cuestión entre otras es la que el taxi quiere modificar poniendo las VTC al servicio de las comunidades autónomas.

Fuente: hipertextual.com

Como puedes ver, las siglas VTC están en boca de todos los medios de comunicación, lo que antes era una prestación más relacionado con servicios a empresas o alquiler de “turismos especiales”, hoy en día, a partir de la liberación del sector y la aparición de las nuevas empresas de “economía colaborativa” se ha convertido en un negocio muy rentable, aunque también muy propicio para “especuladores” de licencias.

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